Os dados evidenciam não apenas o impacto na segurança urbana, mas também o prejuízo financeiro causado ao município.
Para reparar os danos à propriedade pública, a SDU Sudeste faz a manutenção corretiva das áreas.
Só na zona Sudeste de Teresina, foram gastos cerca de R$ 70 mil, que poderiam ser investidos em calçamentos, ruas de pequeno porte e mais academias populares para zona Sudeste.
Segundo a STRANS, o órgão investiu cerca de R$ 40 mil, em três meses, na recuperação das estações de embarque e desembarque de passageiros por furtos de equipamentos e atos de vandalismo.
Todas as luminárias de LED instaladas ao longo do calçadão foram destruídas
Águas de Teresina enviou nota sobre o caso; veja na íntegra!
Os produtores denunciam que a falta de proteção no local facilita a entrada de usuários de drogas que roubam a produção e animais que destroem os canteiros
Apesar de eficiente, ele tem pouco alcance na capital
O recorrente encontro entre desastre e ruína
É na Avenida Higino Cunha, zona Sul de Teresina, que a passagem do metrô traz mais riscos aos motoristas e moradores devido ao grande fluxo.