Bianchi bateu com força em um guindaste que retirava o carro de Adrian Sutil de uma área de escape
Todt afirmou que estava torcendo para que Schumi pudesse levar "uma vida relativamente normal"
O bicampeão não obteve sucesso em sua segunda passagem pela extinta Renault
- Você é o meu campeão. Você é o mais forte! - escreveu Camillle em sua conta no microblog Twitter.
Rosberg lidera dobradinha em Suzuka; Massa é quarto
Após cinco anos de parceria, Alonso e Ferrari acertam o fim da união
A raridade foi vista no país ianque e as imagens do flagra foram postadas no Flickr do estúdio fotográfico Shift.
Com Alonso perto da McLaren, britânico da Mercedes ganha força na Ferrari
O presidente do grupo afirmou que a grande dupla já está quase definida.
Lewis só havia utilizado os supermacios e era obrigado a fazer mais uma parada
Em seguida, parou nos boxes para que os mecânicos colocassem um novo espelho
Montoya que não tinha papas na língua e sempre ''peitava'' o invencível Michael Shumacher.
Ferrari é avaliada em US$ 250 mil (R$ 570 mil)
Williams tem pensamento positivo sobre Massa e afirma que pódio é o 1° de muitos
GP da Itália: Felipe Massa consegue primeiro pódio do ano
Apesar do veloz circuito de Monza teoricamente privilegiar os carros da Williams, Felipe Massa e Valtteri Bottas começaram o fim de semana de forma discreta. O brasileiro fechou a sessão com 1m28s150
E foi só ele deixar a Mercedes que os olhos apontam para o grande ícone.
"Eu quero vencer pela Ferrari. Eu quero vencer aqui e terminar o trabalho que começamos"
Justin Bieber se envolve em acidente e critica imprudência de paparazzi
Daniel Ricciardo vence o GP da Bélgica de Fórmula 1
O alemão da Mercedes, mais uma vez, mostrou concentração e perícia para anotar 2m05s591 e assegurar a pole position, sua sétima em 12 etapas em 2014.
Sem vencer desde 2008, Massa crê em fim do jejum: "Vontade é gigante"
Mercedes quer extensão do contrato de Hamilton; mas piloto não tem pressa
Boa fase da Williams empolga Massa: "Todos estão surpresos com o carro"
Alonso quer R$ 320 milhões para seguir na Ferrari até 2019, diz revista