Melhorias
A Ford Maverick chegou ao mercado e fez barulho como uma "não-rival" da Fiat Toro, líder de vendas entre os modelos intermediários que contam também com a Renault Oroch na categoria - sendo que as três são bem diferentes entre si.
O modelo que vem importado do México custa R$ 235.190 e melhora uma receita de sucesso em dimensões, tamanho e espaço para ser mais global - entenda-se atender também ao mercado norte-americano.
Com muitas qualidades, o modelo tem também seus tropeços, especialmente para um carro de tal faixa de preço - na qual alguns itens não podem faltar.
Com prós e contras como todo carro, a Ford Maverick tem extras que justifiquem os R$ 24 mil a mais exigidos em comparação à Fiat Toro na versão Ultra, a mais completa? É o que UOL Carros decidiu evidenciar.