De acordo com a PRF, um veículo seguia viagem à Pio IX, quando invadiu a faixa oposta e colidiu com outro automóvel.
Este acidente foi considerado o desastre aéreo mais mortal da história até 1969, quando o voo VIASA 742 transbordou a pista de pouso e matou 155 pessoas
O avião voou direto sobre a Rodovia Trans-Canada, onde vários motoristas testemunharam a descida do avião, antes de se chocar contra as árvores
Essa tragédia aconteceu no dia 7 de Dezembro de 1987, e se transformou num dos acontecimentos mais chocantes da aviação comercial no mundo
Vyacheslav Taran e Nikolai Mushegian, ambos russos, e o chinês Tiantian Kullander morreram no intervalo de um mês
O acidente é considerado a pior tragédia relacionada com esportes na história dos Estados Unidos
Durante as investigações oi descoberto que o Douglas DC-9 não possuía as condições necessárias para o voo
Das 45 pessoas, incluindo a tripulação, 16 sobreviveram, tendo ficado meses no topo da montanha gelada
Os pilotos aumentaram repetidamente a potência das turbinas na esperança de restaurar a velocidade suficiente
O acidente teria ocorrido em uma das últimas manobras, quando um dos aviões acabou indo em direção ao outro.
Cerca de 40 pessoas escaparam das ferragens em chamas e foram levadas para o hospital. Muitas sofreram queimaduras
Havia versões diferentes sobre o número de ocupantes do avião, que poderia chegar a 147.
Lee Cemensky, 58, estava acompanhado do piloto Douglas Johnson, 61, que também morreu no acidente, segundo os veículos norte-americanos.
O avião partira do aeroporto JFK, em Nova Iorque, com destino a Genebra, na Suíça
A investigação acusou como principal causa do acidente erro do piloto e outras questões organizacionais
A aeronave, um Boeing 737-236 de matrícula G-BGJL, anteriormente chamado de "Goldfinch", mas na época do acidente chamado "River Orrin"
A causa do acidente foi determinada como um erro do piloto em não garantir uma orientação de rumo positiva antes de iniciar a descida
Além de ter sido o maior acidente da história do Paquistão, foi também o primeiro envolvendo um aparelho Airbus A321.
Quando se deu o problema técnico e a consequente queda, o aparelho estava em rota desde o aeroporto de Stapleton até o aeroporto internacional O'Hare
Com o choque, o avião acabou explodindo e pegando fogo. Aquele acidente, que hoje (17) completa 15 anos, provocou a morte de 199 pessoas, 12 delas em solo
Um voo charter que transportava crianças russas em uma viagem a Barcelona, na Espanha, chocou-se no ar com um avião de carga da DHL
. Três grandes acidentes aéreos, e mais a morte dos três integrantes da tripulação da espaçonave soviética Soyus 11, deixaram o extraordinário saldo de 399 mortos
. A tragédia se deu no dia 6 de Junho de 1971. E graças a ela muitas regras sobre a aviação nos Estados Unidos foram mudadas para garantir mais segurança nos voos
Questionada sobre a hipótese de uma intrusão, a China Eastern disse que tal cenário não era plausível
O avião, que levava o piloto e outros 15 passageiros - a maioria paraquedistas - tinha decolado do Centro de Paraquedismo de Boituva