Vinícius Rufino, chefe de fiscalização da Strans, esteve no Programa Agora e concedeu entrevista onde tirou muitas dívidas sobre a nova integração dos ônibus coletivos de Teresina.
Frota
“A frota foi reajustada em questão operacional. A vantagem imediata foi a aplicação da matriz de operação. Tínhamos 65 linhas e hoje são 97 linhas que vão do Centro ao bairro. O outro benefício será a migração dessas linhas para maior integração aumentando a agilidade”, disse.
Padronização
“Pelo nosso acompanhamento vimos que continuam operando da mesma forma. Muitos usuários estão se confundindo com relação as cores, mas a frota passa por um processo de padronização e alguns ônibus mudaram de lugar, isso faz com que o usuário se confunda e talvez se atrase. Os ônibus estão sendo padronizados com o tom verde e agora receberão uma faixa específica que relaciona o ônibus a zona que ele faz linha”, pontuou.
Integração
“Nesse sentido entra a identificação das zonas através das cores. A zona sul tem faixa amarela, zona sudeste azul, zona leste é vermelha e zona norte é verde. Essa identificação mostra a zona e mostra a combinação de integrações, a regra é: cores diferentes integram e cores iguais não integram. O prazo para integrar são duas horas”, afirmou.
Timon
“Timon não faz parte da integração por ser outro município e outro Estado. A esfera para integração seria federal, não diz respeito ao município. Essa é uma questão que está sendo conversada, mas ainda não é possível integrar com Timon”, disse.
Vinícius Rufino disse ainda que é importante que o usuário entenda que o momento atual é de adaptação, o sistema passa gradativamente por mudanças.
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