Nesta sexta-feira (24), ocorre a primeira viagem do trem de cargas da ferrovia Transnordestina, partindo da cidade de Bela Vista do Piauí com destino a Iguatu (CE). A previsão é que o percurso de 585 km de extensão seja concluído em aproximadamente 20 horas.
Os governadores Rafael Fonteles e Elmano de Freitas, além de outras autoridades dos dois estados, acompanharão o trajeto. A viagem, que fará o transporte de uma carga de milho, marca o início da operação da ferrovia — considerada estratégica para o desenvolvimento econômico do Piauí e de todo o Nordeste.
O TRAJETO
O carregamento do trem será feito em um ponto próximo ao local onde está sendo construído o Terminal Intermodal de Cargas do Piauí (TIPI), em Bela Vista do Piauí. Já o descarregamento, previsto para o sábado (25), ocorrerá nas proximidades do futuro Terminal Logístico de Iguatu, de propriedade de empresários cearenses.
SOBRE A FERROVIA
A Transnordestina terá 1.206 km de extensão. A primeira fase da obra está com 78% de avanço físico e deve ser concluída em 2027, conectando a ferrovia ao Porto do Pecém (CE), segundo informações da Transnordestina Logística S.A (TLSA).
Até o momento, 676 km da linha principal já foram executados, e 280 km estão em construção simultaneamente em seis lotes.
Lotes 4 e 5: instalação de trilhos, dormentes e brita em um trecho de 108 km;
Lotes 6, 7, 8 e 11: obras de infraestrutura (bueiros, pontes, terraplanagem e viadutos) em 178 km.
O trecho de 151 km, que passa por Eliseu Martins e Paes Landim (PI), deve ser retomado no início de 2026, com previsão de conclusão em 2028.
ESTRUTURA DA OBRA
O projeto prevê:
186 milhões de m³ de terraplanagem;
143 pontes e viadutos;
65 km de bueiros;
2,2 milhões de dormentes;
209 mil toneladas de trilhos;
3,2 milhões de m³ de brita.
Atualmente, são produzidos em média 4,8 mil dormentes e 4,5 mil m³ de brita por dia para atender à demanda da construção.