O metrô de Teresina registrou um crescimento recorde na demanda após a modernização promovida pelo Governo do Estado e pelo Governo Federal. Com novas estações, melhorias nos VLTs e na linha férrea, além da gratuidade da tarifa, o número médio de passageiros transportados por dia passou de 5 mil para 8 mil, um aumento de 60%.
O conforto também tem sido destacado pelos usuários. “É climatizado, não tem atrasos. Descobri que é a melhor opção para ir ao trabalho”, afirma Maria do Socorro, que utiliza diariamente a estação Ilhotas.
O metrô de Teresina vem ganhando qualidade com investimentos garantidos. O projeto de modernização, aprovado pelo Governo Federal no PAC Seleções, é o maior investimento em mobilidade urbana da história da capital, com R$ 237 milhões previstos para diversas intervenções.
O contrato em execução pela Setrans contempla a primeira fase do projeto, no valor de R$ 193,9 milhões. A mais recente entrega foi a Estação Itararé e o trecho da linha férrea entre Itararé e Dirceu II.
Também estão previstas reformas nas estações Frei Serafim, Boa Esperança e Renascença, além da reestruturação da oficina de manutenção e da construção do Centro de Controle de Operações (CCO), que monitorará o sistema metroviário em tempo real.
Há recursos assegurados ainda, para aquisição dos novos VLTs, com orçamento de R$ 99.714.443,00. As novas locomotivas vão oferecer mais rapidez e segurança nos deslocamentos.
Um transporte de excelente qualidade, acessível, eficiente, rápido, confortável, seguro e sem qualquer custo: é o único tarifa zero do Brasil, avaliou o presidente da Companhia Ferroviária e de Logística do Piauí, Wilson Martins.
O desafio agora é expandir o modal para outras regiões da capital. Existem projetos sendo elaborados para estender o metrô para as zona sul, leste e norte.