Salão do Automóvel tem test-drive de carros elétricos

Voltinha' é gratuita, e exige apenas CNH válida e agendamento.

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Uma das mais fortes tendências do Salão do Automóvel de 2018 são os carros elétricos. A edição deste ano marcou o lançamento de três modelos: Chevrolet Bolt, Nissan Leaf e Renault Zoe.

Mas os três não são os astros apenas dos estandes das marcas. Eles também estão presentes do lado de fora do São Paulo Expo, onde os participantes podem dar uma voltinha, no que, muitas vezes, é o primeiro contato com um veículo elétrico.

Ainda que dificilmente os motoristas passem dos 30 km/h em trajetos de cerca de 5 minutos, é possível notar a surpresa pela ausência de barulho, ou então pela agilidade das respostas no acelerador.

O corretor de seguros Glaucio Moura se surpreendeu com a força da frenagem regenerativa do Bolt. “Muitas vezes nem preciso pisar no freio”, disse Glaucio Moura, visitante do salão.

Ele e a filha, Paula, dirigiram um veículo elétrico pela primeira vez no Salão do Automóvel.

A mesma experiência teve o empresário Ademir Lopes Correia, que veio de Bauru (SP) apenas para visitar o Salão. “Estou de olho em um Leaf, por isso vim dirigir”, contou. Depois de andar no carro, Correia afirmou que o desempenho o surpreendeu. “Não esperava que andasse tão bem”.

Ao rodar com o Renault Zoe, o engenheiro Jonathan Correia Santos comparou as diferenças em relação aos carros movidos à combustão.

"A sensação que eu tive é que o carro elétrico é um veículo extremamente silencioso", apontou o engenheiro.

Qualquer motorista habilitado pode andar nos veículos elétricos do Salão do Automóvel. Para dar uma voltinha nos modelos, basta ir até as áreas específicas de test-drive, que ficam fora do pavilhão. No fundo fica a New Mobility, que reúne a maior parte dos modelos. Lá é preciso se cadastrar e agendar um horário. Na hora do teste, o motorista precisa assoprar um bafômetro.

Chevrolet e Nissan também possuem um espaço próprio, na lateral do São Paulo Expo. O esquema é parecido, e consiste em fazer cadastro e agendar um horário.

De acordo com as empresas, por dia, cerca de 250 pessoas fazem test-drive em cada local. Ainda assim os veículos só são recarregados durante a noite.

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