O mercado de carros elétricos no Brasil vai ganhar um novo protagonista. O Geely EX2, hatch compacto 100% elétrico e modelo mais vendido da montadora na China, desembarcou no Porto de Paranaguá e deve chegar às lojas brasileiras em novembro. O veículo promete acirrar a disputa com o BYD Dolphin Mini, atual líder de vendas no país.
A Geely, que estreou no Brasil em julho com o SUV EX5, vendido a partir de R$ 195.800, ainda não divulgou o preço oficial do novo modelo. No entanto, levando em conta o valor de comercialização na China, onde o EX2 custa a partir de 69.800 yuans (cerca de R$ 53 mil), a expectativa é que o modelo tenha preço competitivo no segmento de entrada entre os elétricos.
Parceria com a Renault
A marca chinesa pertence ao Zhejiang Geely Holding Group, conglomerado que também é dono de empresas como Volvo, Lotus e Lynk & Co. Para atuar no Brasil, a Geely firmou uma parceria estratégica com a Renault, responsável pela produção e distribuição dos modelos da marca no país.
Segundo a fabricante, o EX2 será um dos pilares da expansão da Geely no mercado latino-americano, com foco em consumidores que buscam veículos sustentáveis e de custo reduzido.
“O Geely EX2 chega ao Brasil como uma opção de veículo 100% elétrico, moderno e acessível, e que vai conquistar clientes que nunca pensaram em ter um carro elétrico na garagem, oferecendo muita economia, tecnologia e design”, afirmou Alex Chen, diretor comercial da Geely Auto Brasil.
Design compacto e interior tecnológico
Com 4,14 metros de comprimento e 2,65 m de entre-eixos, o Geely EX2 é um dos elétricos mais espaçosos da categoria. Suas dimensões incluem ainda 1,81 m de largura, 1,58 m de altura e um porta-malas de 375 litros, além de um compartimento dianteiro de 70 litros, uma solução que otimiza o espaço interno, típica dos veículos elétricos de nova geração.
No interior, o modelo se destaca pela central multimídia de 14,6 polegadas, painel digital de 8,8” e carregador de celular por indução. O design segue o padrão minimalista adotado pela marca em outros mercados, priorizando o conforto e a conectividade do motorista.
Desempenho e autonomia
O EX2 será oferecido com duas opções de motorização elétrica: uma de 78 cv e outra de 114 cv. As versões também se diferenciam pela capacidade das baterias, 30,1 kWh ou 40,2 kWh, que garantem autonomia entre 310 e 410 quilômetros com uma única carga. O modelo conta ainda com sistema de recarga rápida e alta eficiência energética, reforçando a proposta de mobilidade sustentável.
O hatch é chamado de Geome Xingyuan no mercado chinês e tem conquistado destaque por aliar desempenho, eficiência e baixo custo de manutenção, características que a marca pretende replicar no Brasil.
Concorrência acirrada
Com a chegada do Geely EX2, o segmento de elétricos compactos no Brasil deve se tornar ainda mais competitivo. O novo modelo disputará espaço com o BYD Dolphin Mini, o GWM Ora 03 e o recém-lançado Chevrolet Spark EV, todos na faixa de R$ 118,9 mil a R$ 159,9 mil.
Se mantiver a política de preços agressiva da China, o Geely EX2 pode se tornar uma das principais apostas para popularizar os carros elétricos no país, consolidando a montadora como uma das novas forças do mercado automotivo brasileiro.