A Volkswagen lan?ou ontem o Voyage, depois de 12 anos que outro sedan, com o mesmo nome, saiu de linha. A estrat?gia da montadora ? criar uma fam?lia do novo Gol e explorar todos os segmentos do mercado. A empresa informou que o carro vai custar a partir de R$ 30.990 (pre?o sugerido).
O carro ser? produzido na unidade da empresa em Taubat? (130 quil?metros de S?o Paulo) e entra no mercado no final do m?s.
O presidente da Volkswagen, Thomas Schmall, afirmou que a marca passa a atuar em todas as categorias de sedans e que o Voyage vai ajudar a empresa a "crescer de forma sustentada e voltar para a lideran?a de mercado". A Volks atualmente ? a segunda no ranking em vendas, atr?s da Fiat.
Segundo o executivo, Gol e Voyage devem representar 50% da produ??o da Volks. "Mudamos o segmento de entrada, com carros de alto padr?o e mais inovadores", afirmou.
O lan?amento do Voyage foi antecipado pela empresa, que antes previa a apresenta??o para dezembro. O modelo entra no mercado cerca de tr?s meses depois do lan?amento do ve?culo do qual ? derivado, o Novo Gol, modelo mais vendido do mercado e que teve a nova vers?o lan?ada no final de junho.
O Voyage ter? quatro vers?es: 1.0, 1.6, 1.6 Trend e 1.6 Comfortline, todas com quatro portas. O segmento de sedans pequenos ? o segundo do mercado, atr?s dos hatchs, com 360 mil unidades vendidas por ano.
Segundo Schmall, a Volks deve produzir 90 mil unidades do Voyage por ano. Parte deve ser exportada para M?xico, Argentina e outros pa?ses da Am?rica do Sul.
Voyage
A Volks ficou 12 anos sem um sedan pequeno no portf?lio. O Polo sedan, tamb?m, produzido pela empresa alem?, ? classificado em outra categoria.
O ?ltimo sedan pequeno da empresa foi o Voyage, produzido entre 1981 e 1996, e que tamb?m era uma varia??o do Gol. Durante este per?odo, a empresa atingiu 662.367 unidades.
O Voyage foi o primeiro ve?culo da Volks concebido sob o conceito de fam?lia, ou seja, mais de dois ve?culos derivados do mesmo carro. O modelo tamb?m foi respons?vel pela entrada in?dita de um ve?culo brasileiro no mercado norte-americano, onde, na ?poca, recebeu o nome de Fox.
Embora n?o confirme, a empresa pode lan?ar mais duas vers?es na fam?lia do novo Gol, uma picape, que pode substituir a Saveiro, e uma vers?o perua, para substituir a Parati.
A Parati foi lan?ada em 1982 e acumula 879.178 unidades produzidas no mercado brasileiro (at? maio deste ano). No mesmo ano, para completar a fam?lia, foi lan?ada a picape Saveiro, que soma produ??o de 645.739.
Mercado
Ap?s o lan?amento do novo Gol e do Voyage, a empresa se prepara para outros lan?amentos em 2009.
Schmall afirmou que podem ser mais de dois modelos, mas preferiu n?o adiantar os segmentos. Um deles deve ser da fam?lia Gol.
Schmall afirmou ainda que a empresa deve intensificar sua atua??o em comerciais leves e picapes grandes, tamb?m sem detalhar modelos.