O metr? de Fortaleza d? mais um passo para a sua concretiza??o. O financiamento de R$ 142,3 milh?es proveniente do Banco Nacional de Desenvolvimento Econ?mico e Social (BNDES) para as obras de constru??o do Metrofor foi aprovado ontem pela diretoria do banco. O recurso ser? destinado ? implanta??o do primeiro est?gio do Metrofor, o da linha Sul, trecho entre as esta?es de Vila das Flores (Pacatuba) e Jo?o Felipe (Centro de Fortaleza).
O valor representa a contrapartida do Estado aos recursos que ser?o aportados pelo Or?amento Geral da Uni?o. ?A contrapartida foi acordada h? anos, s? que antes o governo pagava atrav?s do Tesouro. Contudo, o Tesouro tem que bancar muita coisa e depende de arrecada??o. Com empr?stimo, deixa de existir o problema de fluxo de caixa?, explica o presidente do Metrofor, R?mulo Fortes. Ele informa que a solicita??o do financiamento foi feita em setembro do ano passado, tendo sido aprovada em tempo recorde.
Segundo o BNDES, os R$ 142,3 milh?es se referem ? participa??o do banco em 17,7% do montante de R$ 804,3 milh?es provenientes do Programa de Acelera??o do Crescimento (PAC) para o projeto.
O pr?ximo passo ? a assinatura do financiamento entre o governo estadual e a institui??o de fomento, para que assim os valores sejam liberados, de acordo com o cronograma das obras. Segundo Fortes, para este ano, est?o destinados, dos recursos do BNDES, R$ 58 milh?es. Ele afirma que a Secretaria de Planejamento e Gest?o (Seplag) est? adiantando os documentos necess?rios para que a assinatura possa ocorrer antes do per?odo de 45 dias, que ? o tempo normal.
A linha Sul tem prazo de conclus?o no segundo semestre de 2010 e, at? agora, j? conta com 54% de suas obras realizadas. Ao todo, segundo Fortes, o investido com este trecho pelo Governo Federal soma R$ 945 milh?es, entre o j? liberado e os recursos novos. Se somados com a recupera??o da linha Oeste (que leva da Esta??o Jo?o Felipe ao munic?pio de Caucaia), os aportes da Uni?o passam a R$ 1,25 bilh?o.
A obra do metr? ? considerada de grande impacto social: o n?mero de passageiros transportados por dia passar? dos atuais 10 mil para 158 mil em 2011, contando com 18 esta?es e 10 trens. Segundo nota divulgada pelo Bndes, ?o empreendimento apoiado vai contribuir para mitigar graves problemas de circula??o urbana, reduzir custos operacionais de transportes, custos de manuten??o das vias e do consumo de combust?veis?. Tamb?m resultar? em alternativa de transporte r?pido para os trabalhadores a regi?es de acesso problem?tico. Resultar? em um sistema de transporte com tra??o el?trica, n?o poluente.