- Governo estuda mudar cobrança de pedágio em rodovias de baixo tráfego.
- Proposta divide categoria 1 em duas: caminhões leves e veículos de passeio.
- Redução ou isenção do pedágio para carros e motocicletas é uma possibilidade.
- Alteração é analisada para rodovias da carteira de concessões inteligentes.
- Decisão depende de estudos e definição do modelo de concessão.
O governo federal estuda mudar a cobrança de pedágio em concessões de rodovias de baixo tráfego e criar categorias diferentes para veículos de passeio e caminhões leves, segundo informações apuradas pela CNN.
A proposta prevê dividir a atual categoria 1, que reúne diferentes tipos de veículos, em duas faixas: uma destinada a caminhões leves de dois eixos e outra chamada de “comercial leve”, para carros de passeio e motocicletas.
Para a categoria de carros e motos, a ideia é reduzir o valor do pedágio. Caso exista espaço financeiro nas concessões, a tarifa poderá até ser zerada. O estudo, porém, ainda está em andamento e, segundo fontes ouvidas pela reportagem, não deve ser implementado em 2026.
Mudança pode atingir rodovias de baixo tráfego
A alteração é analisada para concessões incluídas na chamada carteira de concessões inteligentes, modelo voltado para rodovias com menor fluxo de veículos e que combina investimentos públicos iniciais com a gestão privada das estradas.
Grande parte das rodovias avaliadas nesse modelo está localizada no Nordeste, região que concentra uma parcela significativa dos projetos de menor tráfego analisados pelo governo.
Desgaste do pavimento é um dos critérios
A possibilidade de isenção para carros e motocicletas considera, entre outros fatores, o impacto desses veículos sobre o pavimento. Veículos de passeio provocam menos desgaste nas rodovias quando comparados aos caminhões utilizados no transporte de cargas.
A proposta depende da conclusão dos estudos e da definição do modelo de concessão que será adotado para cada rodovia. Por enquanto, não há decisão definitiva sobre a mudança na cobrança dos pedágios.