Com tecnologia inédita, operação quase autônoma e dimensões gigantescas, a Havfarm 1, também chamada de “Jostein Albert”, marca uma virada histórica na aquicultura mundial. Desenvolvida para produzir salmão em larga escala mesmo em mar aberto e sob condições adversas, a estrutura consolida a Noruega como referência global em soluções sustentáveis para a criação de peixes.
ENGENHARIA SEM PRECEDENTES
Projetada pela NSK Ship Design, a pedido da empresa Nordlaks, a Havfarm 1 nasceu para superar entraves ambientais que limitavam a expansão da aquicultura costeira. Com 385 metros de comprimento, 59,5 metros de largura e capacidade produtiva de até 10 mil toneladas de salmão, ela se tornou a maior estrutura semissubmersível já construída e a maior instalação artificial transportada por um navio.
O deslocamento da megafazenda da China até a Noruega foi realizado pelo cargueiro de transporte pesado Boka Vanguard, em uma operação inédita para a indústria naval.
DESAFIOS AMBIENTAIS
A criação intensiva de peixes enfrenta dois problemas recorrentes: o acúmulo de resíduos orgânicos em áreas de pouca renovação de água e a proliferação de piolhos-do-mar, que podem comprometer todo o ciclo produtivo. A Havfarm 1 foi concebida justamente para mitigar esses impactos.
Instalada em uma região de baixa incidência de parasitas e com grande profundidade, a fazenda permite que os resíduos sejam naturalmente dispersos no oceano, reduzindo danos ambientais.
SISTEMA INTELIGENTE DE ANCORAGEM
Um dos diferenciais do projeto é o sistema de ancoragem. A unidade permanece presa a uma torre fixa e gira ao redor dela, favorecendo a circulação constante da água e evitando a concentração de dejetos em um único ponto. A solução melhora a qualidade ambiental e garante maior bem-estar aos peixes.
REGULAMENTAÇÃO INÉDITA
Apesar de lembrar uma plataforma offshore, a Havfarm 1 combina conceitos da indústria naval, do setor de óleo e gás e da aquicultura moderna. Essa configuração híbrida exigiu a criação de um novo marco regulatório, já que não havia normas capazes de abranger integralmente o empreendimento.
O processo de certificação durou cerca de 11 meses e envolveu a DNV-GL, a NSK Ship Design e a Nordlaks, resultando em regras que unem critérios de estabilidade offshore, exigências da navegação internacional e diretrizes rigorosas de saúde, segurança e meio ambiente (HSE).
AUTOMAÇÃO E TECNOLOGIA
A megafazenda foi planejada para operar com mínima presença humana. Entre os principais sistemas estão:
Propulsão e circulação de água: seis propulsores de túnel da Rolls-Royce Marine garantem fluxo contínuo e oxigenação adequada;
Alimentação automatizada: fornecida pela empresa norueguesa Akva, com sensores redundantes e controle remoto;
Manejo e transferência de peixes: processos semiautomatizados por pressão e sistemas de vácuo para o descarregamento final;
Redes e amarração: 11 cabos de ancoragem e seis redes internas operadas por 54 guinchos, formando um complexo módulo de cultivo.
ENERGIA E SEGURANÇA
A Havfarm 1 recebe energia diretamente da costa, mas conta com geradores próprios capazes de manter 100% da operação em modo autônomo, garantindo segurança energética mesmo em situações extremas.
PROJETO GLOBAL, DNA NORUEGUÊS
Embora construída no estaleiro CIMC Raffles, na China, a fazenda oceânica é resultado quase integral da engenharia norueguesa, com a maior parte dos fornecedores sediados no país. O projeto fortalece a integração entre aquicultura, tecnologia offshore e indústria naval.
PRODUÇÃO EM PLENA ATIVIDADE
Após concluir a fase de testes em 2022, a Havfarm 1 entrou em plena operação para a Nordlaks Oppdrett AS. Desde então, mantém ciclos anuais de produção, do povoamento ao abate, garantindo fornecimento contínuo de salmão para os mercados norueguês e internacional.
UM NOVO CAPÍTULO DA AQUICULTURA
Mais do que um recorde de tamanho, a “Jostein Albert” simboliza o futuro da produção de peixes em alto-mar. Entre os principais impactos do projeto estão:
Redução da pressão ambiental em áreas costeiras;
Maior biossegurança contra parasitas;
Aumento da produção sem ampliar concessões marítimas;
Estímulo a novas soluções de engenharia oceânica;
Criação de padrões internacionais para megafazendas aquícolas.
Com mais de 100 pedidos de licenças de desenvolvimento em análise na Noruega, a Havfarm 1 permanece como o projeto pioneiro que abriu caminho para uma nova era da aquicultura sustentável em mar aberto. As informações são do site Compre Rural.