Depois de alguns flagras, a Chevrolet apresentou oficialmente, no último sábado(19), o novo Cruze. De acordo com a GM, o sedã terá uma gama inédita de motores Ecotec. São eles um 1.4 turbo de 150 cv com injeção direta e um 1.5 aspirado de 113 cv. Segundo a montadora, um dos trunfos da nova geração é a economia de 14 a 21% de combustível trazida pelo novo conjunto mecânico.
Conforme divulgou a marca, os novos propulsores poderão ser combinados com três caixas de câmbio. A primeira é uma transmissão DCG de dupla embreagem e sete velocidades, a segunda é uma caixa manual de seis marchas e o terceiro e último trata-se de um câmbio S6 automatizado de seis trocas.
Visualmente, o veículo ficou com mais cara de cupê, na intenção de melhorar sua aerodinâmica. As rodas foram mais afastadas, reduzindo as proporções dos eixos dianteiro e traseiro. A grade dianteira aumentou horizontal e verticalmente e o logo da marca passou a ser posicionado na parte mais fina da grelha.