Ap?s ter sido testado exaustivamente em Val?ncia, a Renault lan?ou oficialmente nesta quinta-feira o R28, carro que ser? pilotado por Nelson Angelo Piquet e Fernando Alonso na temporada 2008 da F?rmula 1. A festa foi em Paris e teve, al?m de Nelsinho e Alonso, as presen?as dos pilotos de teste Lucas di Grassi e Romain Grosjean. O carro ter? a mesma pintura do ano passado, mas a expectativa ? de um ano melhor.
- Queremos a equipe de volta ao seu lugar natural, lutando pelas primeiras posi?es. Este ? o objetivo tra?ado para o novo carro. Na parte t?cnica, todos trabalharam duro para resolver os problemas encontrados no ano passado. A volta do Alonso ? um refor?o importante. Existe um otimismo dentro da equipe e na Renault - disse o presidente Bernand Rey durante a apresenta??o.
O novo carro promete solucionar os problemas encontrados com o Bridgestone em 2007, primeiro ano da equipe com a nova fornecedora de pneus. Foi feita uma mudan?a na distribui??o de peso e tamb?m usado um novo conceito aerodin?mico. As principais mudan?as est? na central eletr?nica padr?o para todas as equipes e tamb?m na caixa de c?mbio, que precisa resistir por quatro corridas. O diretor t?cnico Bob Bell explica que o novo Renault ? menos revolucion?rio do que o seu antecessor.
- 2007 foi um ano muito pobre para os nossos padr?es. Para 2008, existe muita expectativa dentro e fora da equipe, e ? nosso dever dar aos pilotos um carro competitivo. A equipe trabalhou duro em todas as ?reas, especialmente na aerodin?mica - diz ele.
Segundo Bell, a Renault teve um carinho especial com a parte da frente do R28, que recebeu uma nova asa. A suspens?o frontal tamb?m foi revista e a equipe fez algumas mudan?as na parte de tr?s. Por causa do regulamento da F?rmula 1, a Renault seguir? impulsionada pelo motor R27 V8, que continua praticamente igual. O diretor t?cnico ficou satisfeito com os primeiros testes do carro, em Val?ncia, na semana passada.
- O carro mostrou-se confi?vel no primeiro teste, e fizemos melhora consider?vel em rela??o ao desempenho. Estamos confiantes que os avan?os encontrados no t?nel de vento se refletir?o nas pistas.