A pesquisa, feita pela European Cockpit, em 2012, analisou seis mil pilotos em um barômetro de fadiga. No resultado, três em cada cinco pilotos na Suécia e Noruega admitiram ter feito erros por causa da fadiga. E na Alemanha esse número foi de quatro em cada cinco.
O mais alarmante disso foi que 40% dos pilotos britânicos confessaram ter dormido enquanto estavam comandando a aeronave. E um terço deles também admitiram ter seu copiloto na mesmo situação. É permitido que os pilotos durmam. Mas pelo menos um tem que ficar acordado.