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Em 1985, o voo 328 da empresa British Airtours pegou fogo quando o avião estava decolando da pista do aeroporto de Manchester, na Inglaterra, resultando em 55 mortes, principalmente devido à inalação de fumaça. Embora o piloto tenha seguido o procedimento correto, os assentos do avião estavam colocados muito próximos uns dos outros, o que impossibilitou a evacuação dos passageiros.
Consequentemente, foram feitas mudanças significativas, incluindo a introdução de materiais de assento resistentes ao fogo e também um layout interno projetado para facilitar a evacuação.