Enduro do Jenipapo teve belas trilhas com percurso diversificado para pilotos de moto

Pilotos de Teresina, de outros municípios do Estado, como Pedro II, Floriano, Picos, Santa Cruz do Piauí e São Raimundo Nonato, além de pilotos do Maranhão (Timon, Caxias e Coelho Neto) começaram com êxito a temporada de 2025 de enduro para motos, na segunda parte do 38º Desafio Enduro do Jenipapo, que aconteceu neste domingo, entre a capital Teresina e o município de Campo Maior, a 84 km de Teresina. A competição valeu pela 1ª e 2ª etapas do Campeonato Piauiense de Enduro de Regularidade, que este ano terá 20 etapas, divididas em 10 provas até o mês de dezembro.

O Desafio Enduro do Jenipapo homenageia os bravos piauienses, que lutaram e morreram na Batalha do Jenipapo, em 1823, evento que culminou com a independência do Piauí do domínio português. O Jenipapo é a primeira competição off-road do Estado e uma das mais antigas do país, sua primeira edição aconteceu em 1986, somente não sendo realizada no período da pandemia. Com 170 km de percurso, o cronômetro foi aberto às 8h, na zona Leste de Teresina. Os motores desaceleraram em Campo Maior.

Destaque da competição

O campeão brasileiro de enduro de regularidade de 2024, piloto de Teresina Guilherme Portela aprovou a escolha do percurso e também da estrutura oferecida pela organização. “A prova teve trilhas bem sinalizadas e muito bem escolhidas. Vi os demais pilotos elogiando, porque é bom quando conseguimos navegar bem e conseguir pilotar com velocidade. Além disso, o clima estava favorável, com temperaturas mais amenas”, disse Guilherme que, mesmo vencendo as etapas inaugurais, sofreu uma queda e sentiu dores no joelho. 

O presidente da Federação de Motociclismo do Piauí (FMP), Zenardo Maia afirmou que foi uma abertura de campeonato sensacional, com 6h30 de competição. “Como é praxe nos campeonatos da nossa entidade, de todas as disciplinas, foi disponibilizada estrutura de apoio, hidratação e resgate. Não tivemos nenhum acidente com lesões médias ou graves. Não houve nenhum erro de planilha e o percurso muito bonito, com passagens molhadas, serras, lama, dando ritmo e diversidade de terreno. Os pilotos, no geral, aprovaram”, destacou.

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