Governo do Piauí investiu R$ 8,7 milhões na recuperação do trecho
A construção da rodovia no meio do Cerrado Piauiense terá etapas de pavimentação, drenagem e sinalização.
O gestor integrou a comitiva do Governador Rafael Fonteles que passou pelas cidades de Curimatá, Júlio Borges e Avelino Lopes.
Galeria de macrodrenagem na BR-343, em Teresina, já está em operação e impediu alagamentos mesmo durante chuvas.
A Lagoa do Sobradinho possui a maior extensão em águas doces do litoral do Piauí e está localizada a 20 km do centro de Luís Correia.
A nova estrada para o Mirante do Gritador, em Pedro II-PI, oferece acesso mais fácil a um dos pontos turísticos mais famosos do Piauí.
A inauguração da pavimentação asfáltica da TER 335 no Povoado Amparo representa um avanço na infraestrutura viária da região.
Os trechos da BR-316, em Marcolândia, no Sul do estado, e na BR-222, em Batalha, no Sul, ficam interditados nesta quarta-feira (03).
Francisco Limma ainda teve aprovado o requerimento para a recuperação da ponte do povoado Piçarra, na zona rural do município de Matias Olímpio.
O Diretor-Geral do DER-PI inspecionou obras no Território de Desenvolvimento Carnaubais e verificou o andamento de obras em rodovias piauienses.
O projeto, que liga as cidades de Aroazes e Santa Cruz dos Milagres, tem previsão para ser concluído em dezembro.
A agenda começou com visita às obras de construção de uma ponte sobre o Riacho do Engano.
O investimento é de R$ 1.165.746,06 e a obra deve ser concluída em até 90 dias
As cidades foram contempladas com ações nas áreas de mobilidade urbana, estradas e segurança pública
O investimento totaliza R$ 18,5 milhões, com a previsão de conclusão das obras para agosto deste ano.
O total de intervenções atingiu 5.069,13 km da malha e de acordo com o diretor as frentes permitiram uma maior conectividade
Os municípios de Altos, Alto Longá, Coivaras (Território Entre Rios) e Campo Maior (Território Carnaubais), foram os principais beneficiados.
A obra abrange o trajeto que vai do Entroncamento da BR-316, em Regeneração, até o Entroncamento da BR-230, em Oeiras
Obra tem importância socioeconômica, melhorando o acesso aos serviços públicos de saúde e educação na região
Infraestrutura será permanentemente conservada com administração do parceiro privado
Estão sendo beneficiadas as PIs 262 e 397, localizadas no Território de Desenvolvimento Tabuleiros do Alto Parnaíba
O governador afirmou que o compromisso é restaurar toda a malha rodoviária do estado do Piauí
Os recursos são do Tesouro Estadual somados a investimentos do Governo Federal.
DER recupera as rodovias que ligam os municípios de Elesbão Veloso, Francinópolis, Várzea Grande e Barra d’Alcântara
Em apenas dez meses de gestão, DER executa serviços de recuperação em 94% da malha rodoviária do Território Cocais