RODOVIAS DO CERRADO Anel Rodoviário da Soja é formado por um conjunto de rodovias estaduais e federais, que conectam cidades do Sul do Piauí.
Nesses dois primeiros anos de gestão do governador Rafael Fonteles, as vias receberam investimentos da ordem de R$ 1,1 bilhão.
O QUE ACONTECEU:
Por meio do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), 330 km de rodovias localizados no Território Chapada das Mangabeiras receberam novo pavimento e outros 263 km da malha rodoviária foram recuperados.
Seguem em pleno andamento no Cerrado piauiense outros projetos para ampliar a extensão da malha.
Mais 332,88 km serão pavimentados nos próximos anos. Essa ampliação irá contribuir com o escoamento da produção agrícola no sul do Piauí.
ZONA PRODUTORA DE GRÃOS
O projeto do Anel Viário da Soja abrange as PIs 397, 247, 392, 391 e BR-330.
“Esse é um projeto que está sendo executado pelo DER a fim de garantir uma infraestrutura rodoviária necessária para atender a zona produtora de grãos que é o nosso Cerrado", explica Leonardo Sobral, diretor-geral do DER.
"O anel viário está localizado a sudoeste do estado e é de extrema importância para escoar nossa produção agrícola. Além de integrar o Matopiba, última fronteira agrícola do Brasil formado pelos estados do Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia”, explica.
R$ 2,2 BILHÕES
A expectativa é que os investimentos na melhoria e expansão da malha rodoviária do Cerrado ultrapassem R$ 2,2 bilhões.
“É uma combinação de recursos públicos e privados que garante mais competitividade. Teremos um escoamento mais rápido, uma infraestrutura adequada. Algo que vai permitir a abertura de portas para mais investimentos. E isso já é realidade. Já temos a instalação de indústrias ligadas ao agronegócio, usinas de etanol, algodoeiras e frigoríficos”, acrescenta o gestor.
NOVAS OBRAS
Entre as ações executadas: 180km de pavimentação na rodovia Transcerrados (PI-397), a recuperação de 128km da rodovia PI-247 e 53km construídos na PI-392 (Rodovia da Soja).
“Em 2026 tem mais obra. Vamos construir 177 km na BR-330, no trecho que compreende desde o entroncamento da PI-397, na cidade de Currais até Tasso Fragoso, no Maranhão”, conclui Leonardo Sobral.