Quem eram o piloto e copiloto
O voo foi realizado pelo Learjet 25D, prefixo PT-LSD, pertencente à Madri Táxi Aéreo, em diferentes etapas que cruzaram diversas regiões do país. A operação ocorreu de forma contínua, sem alterações na composição da tripulação ou na lista de passageiros ao longo de todo o trajeto, mantendo a mesma equipe durante os quatro trechos realizados.
A cabine de comando era ocupada por Jorge Luiz Germano Martins, de 30 anos, piloto experiente com 2.500 horas totais de voo, sendo 220 delas em aeronaves do modelo Learjet. Ao seu lado estava o copiloto Alberto Yoshiumi Takeda, de 24 anos, que acumulava 330 horas de voo. Embora estivesse devidamente certificado para operar esse tipo de aeronave, ainda não possuía ampla experiência no modelo.
O jato executivo tinha capacidade máxima para oito passageiros e exigia, no mínimo, dois tripulantes para sua operação. Dessa forma, a capacidade total de ocupação era de até dez pessoas a bordo, considerando tripulação e passageiros, respeitando os limites estabelecidos para esse tipo de aeronave.